随着经济的快速发展，机动车及驾驶人数量迅速增长，同时城市道路交通规划建设相对滞后，行车难、停车难等交通问题已成为广大市民关注的焦点和难点。为推进交通安全管理的信息化、科学化、规范化、精细化，梅州兴宁市公安局交警大队在开展“平安畅通”示范街（路）的基础上，充分运用网格化管理机制的优势，有效发挥网格化在交通安全社会化管理中的积极作用，确保了城区道路安全畅通有序。
为做细做实“网格化”勤务工作，交警大队在警力配备、网格设置、管控形式、岗点及时间安排、工作要求、考核奖励等几个方面通盘考虑，扎实推进城区“网格化”勤务改革，实行高峰、平峰、时间差、周末、节假日等各个时段不间断的管控模式。“高峰岗”主要对城区主要路口、路段进行交通疏导，确保上下班、上下学期间不发生交通堵塞。 “平峰期”全部警力在各自网格内巡逻管控，一方面严查无牌无证、闯红灯、乱停乱放等交通违法行为，确保各辖区道路安全畅通，另一方面，加强对网格内重点路段、重点时段的巡逻管控，并在遇有警卫任务或警情时，能够迅速到位，迅速开展工作。在加强巡逻管控的同时，执勤民警积极走进商铺、门店向广大交通参与者发放宣传资料，不断提高交通参与者有序停放、文明出行的交通安全意识。目前，城区街（路）见警率和管事率明显提高，乱停乱放明显减少，交通事故明显下降，网格化管理取得了良好效果。
“网格化”管理勤务模式的考核奖励等机制，充分调动了民警、辅警的工作积极性，责任民警、辅警准时上下岗，警容严谨，积极作为，大胆管理，文明执勤，树立了兴宁交警良好形象。新的勤务机制的实施让每一名交警对自己的职责任务更明确、更具体，工作要求更高，把各自辖区的道路交通网格化管理向更加精细化推进，以达到更好的维护交通秩序和预防道路交通事故的目的，确保辖区道路安全、畅通、平安、和谐，努力实现城市道路交通事故死亡人数明显减少、道路交通违法行为明显减少、道路交通秩序乱点明显减少，道路通行效率明显提升、交通参与者遵法守法意识明显提升、人民群众的安全感和获得感明显提升的总目标。
（曾繁光 罗木君 编辑：小嘉）
