国道205线、206线 梅州城区段改线
关键词：梅城将有“大外环”
国道205线、206线穿越梅州城区而过，大量过境车辆涌入城区情况将有所改变。为缓解城区交通压力，对接“两高一场”，更好服务“一区两带六组团”建设，市委、市政府拟推动建设国道205线（西线）、206线（东线）梅州城区改线（环城路）及罗乐大桥连接线、西阳连接线项目。目前，该项目已获省发改委、省交通运输厅批准列入《广东省2016年至2018年政府投资普通省道项目建设计划》，具备立项条件。
据了解，西线起点位于梅县区金盘桥、终点位于长深高速城西出入口，全长约12.5公里，并可直接衔接G25长深高速。东线起点位于梅县区金盘桥，终点接芹洋半岛内环路，全长约7.5公里，项目建设可直接衔接长深及梅龙高速，解决梅州东部城区目前无快速通道的交通困境。
罗乐大桥连接线起点位于罗乐大桥桥头，终点接现有省道S333线，全长约2.8公里。西阳连接线起点位于省道S223线双黄村，往南跨梅江，终点接省道S333线西阳高速出入口，全长约2公里。连接线项目将缓解梅州城区东南部的交通压力，增强高速公路对周边片区的辐射能力。
按照公路部门初步方案，G205、G206梅城段实行改线后，将与梅城现有（或在建）的剑英大道、客都大桥、客都大道、广州大桥及芹洋半岛内环路，形成“大外环”。
构建梅城15分钟社区步行生活圈
关键词：城市规划建设管理
根据《方案》，我市将着力构筑现代化新型城市，以科学规划引领发展，全面提高控制性详细规划的覆盖率，至2017年，基本实现城市规划区近期建设规划范围内控制性详细规划全覆盖。加强对城市规划区范围内未编制控制性详细规划即进行建设等违法现象实施动态监控；加强违法建筑治理，用约5年时间，全面清查并处理建成区违法建设，坚决遏制新增违法建设。
通过精细化建设公共空间，依托一江两岸、剑英湖周边，建设高品质的滨水空间，提升道路交通附属设施及无障碍设施的建设标准，着眼自行车道和步行道改造，以人为核心进行整体环境升级，构建15分钟社区步行生活圈。完善公共服务，鼓励建设客家特色的风雨步行连廊，构建“连续、便捷、安全、舒适”的步行和自行车交通系统，营造城市宜居环境。
东山中学复办初中
关键词：拟在梅江区电脑派位招生
今秋，广东梅县东山中学将复办初中，初一级拟招收6个班，每班50人，共计300名新生。
为优化东中师资队伍和生源结构，提升东中教学质量，重塑东中全国名校品牌。东中将适当压缩高中招生规模，给各县（市、区）保留部分优质生源，利用东中现有的教学设施和师资队伍，复办初中。根据义务教育属地管理原则以及初中划片招生有关要求，拟将东中初中部招生纳入梅江区电脑派位范围，江南片、江北片各派150人，均为走读生。东中2017年高一级拟招收31个普通班1500人、1个特长班40人，合计1540人（2016年高一级共招33个普通班共1764人和1个特长班86人，合计1850人）。
金融“十三五”基本建立利于普惠金融发展机制
关键词：提升金融实力
《规划》指出，“十三五”期间，我市将通过创新落实粤东西北地区振兴发展和原中央苏区振兴政策，推进建设“国家级农村金融改革创新综合试验区”和“金融生态示范市”，基本建立有利于普惠金融发展的体制机制，实现金融总体实力提升、企业融资结构优化、普惠金融成效显著、金融生态环境和谐的目标。
《规划》要求，“十三五”期间，吸引鼓励外地金融机构、资产管理投资机构来梅发展，积极推动本地金融机构稳定发展，强化引导民间资本参与金融业，推进筹备组建民营银行、地方法人保险机构、村镇银行，鼓励有条件县（市、区）农信社改制为农村商业银行等，围绕多元化发展，集聚各类金融机构。实现以创业投资、股权投资、上市融资、债券融资为代表的直接融资规模明显扩大。
