兴华高速计划2017年建成通车,届时将串联起汕湛高速、广河高速,成为梅州通往珠三角的第三条快速通道,梅州至广州车程将缩短30分钟以上。
2019年
梅平高速预计2019年建成通车,届时将串联起长深高速、济广高速,打通梅州通往江西的第二条快速通道。
2019年
大埔至潮州的大潮高速前几天已正式动工建设,预计2019年建成通车,届时梅州至厦门车程将缩短两个半小时。
2020年以前建成通车
梅州境内东环高速、大丰华高速丰顺至五华段、兴宁至汕尾高速五华至陆河段均计划明年开工建设,2020年以前全部建成通车。
5年后梅州将基本形成以高速公路为主干的公路网
以上6条高速公路建成通车后,梅州每百平方高速公路密度公里将达4.7公里,达到全省平均水平。届时,梅州将基本形成以高速公路为主骨架的公路网络,并全面打通通往赣南闽西腹地的出省通道和途经汕潮揭的出海通道。