隧道左洞贯通，可见隧道另一端灯火通明。
本报讯 9月3日9时，汕湛高速公路控制性工程东岭隧道左洞被打通。至此，东岭隧道全线贯通，从开工至今历时1100天。
9月3日，笔者从东岭隧道左洞揭西端入口驱车往五华方向行驶，大约走到1.8公里处，便见隧道贯通点拱顶处的砂石泥土已经被搬开，工人正在为初期支护立钢拱架施工，站在施工机械处可见隧道另一头灯火通明。
据了解，东岭隧道于2012年8月开工建设，起点位于揭阳市揭西县河婆街道白沙溜，终点位于五华县棉洋镇章田村，左右两洞总长8.492公里。右洞已于今年6月24日贯通，墙体立面装修、水电以及消防设施安装等正同步推进。
据项目隧道工程师钟少明介绍，东岭隧道为特长深埋公路隧道，是汕湛高速公路揭博项目的关键工程、控制性工程，隧道地质结构极为复杂，造成施工进度非常缓慢，每天只能挖进0.5米，还引发了好几次大面积塌方。
项目部副经理陈忠球介绍说：“左右两洞贯通后，工程就在可控范围内。贯通后就可以全线展开施工，目前每天有近500名工人、24小时连续作业，预计10月底外业可全部完工，12月20日前完成机电安装，确保元旦通车。”
汕湛高速公路揭博项目是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分，是广东省十二五规划建设的重点工程，途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇。（张炳锋 廖伟军）
