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五华9条新标重审采砂场资格 目前过半通过验收

   日期:2013-09-29     浏览:352    
核心提示:9月28日,经过1个月的规范管理,五华琴江河、五华河道上的37个采砂场,有20家通过新标准的验收正式复产,剩余17家正对照验收标准

9月28日,经过1个月的规范管理,五华琴江河、五华河道上的37个采砂场,有20家通过新标准的验收正式复产,剩余17家正对照验收标准进行整改,预计可在10月初全部验收完毕。

据了解,采砂船舶管理不规范、安全意识不强、乱采滥挖、偷采偷运河砂现象时有发生,支流河段非法采砂死灰复燃,违规过度采砂使河道安全隐患剧增,属地管理责任不落实等问题,成为五华亟待解决的问题。“8·17”洪灾中,因采砂场主缺乏安全意识,造成20多艘船舶被洪水冲走,给河道行洪和桥梁安全带来极大威胁,其中11条船卡在锡坑大桥上,并致使其它多条桥梁受损。

针对上述情况,该县下决心进行专项打击,在“8·17”洪灾发生后次日发出通告,要求全县采砂场全部停业整顿,9月3日,提请县人大常委会通过《关于进一步加强和规范我县河道采砂管理的决定》,9月10日成立专责工作组,印发《五华县落实河道采砂管理规定问责暂行办法 (试行)》,同时制订9条新的验收标准,规定采砂船舶数量、采砂时段和采砂量;船舶安装GPS监控系统;船舶工作人员持证驾驶;新增船舶功率不大于60匹;牢固停靠未作业船舶;自行清理河道内未经许可的卸砂点;设立安全生产宣传警示牌;接受依法处置卡桥船舶方案。中标采砂企业符合验收标准后,向水务局提出申请,经验收合格后方可复产,对不整改或顶风作案的,将取消采砂资格或拆除采砂设备。

据介绍,今后该县河道采砂将常态化管理,对原有规划不合理,影响桥梁安全且群众反映强烈的河段,不再规划可采区。建立严密监控系统,加大巡查监督和问责力度,对重点河段、重点砂场实行蹲点值守管理,严查超重超载运砂行为,促使河道采砂健康持续稳定发展。

(炳锋 伟军 陈勇)

 
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