省委省政府于26日召开了进一步促进粤东西北地区振兴工作会议，出台了《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》，大力支持粤东西北地区发展。省委书记胡春华在会上强调，加快粤东西北发展要靠 “三个抓手”：一是加强交通基础设施建设，构建快速交通运输体系，显著改善粤东西北地区发展的区位条件；二是加强产业园区建设，推动产业集聚和节约集约发展，以园区为载体加快粤东西北地区工业化进程；三是做大做强地级市中心城区，加快城镇化进程，打造区域发展的增长极。
记者昨日从市发改局获悉，根据《决定》，省财政今后5年内将安排6720亿元，其中仅增量性安排就达2061亿元，主要通过支持重大基础设施建设、推进产业和劳动力“双转移”、支持产业转型升级、支持粤东西北地区地级市中心城区扩容提质、支持提升基本公共服务保障水平、支持强农惠农富农和扶贫开发、完善财政保障机制、推动建立粤东西北地区振兴发展基金等8方面，推动粤东西北地区发展。《决定》出台后，我市迎来了重大的发展机遇，正在全力推进基础设施建设。
据市发改局总经济师张劲龙介绍，我市的定位是全国生态文明建设试验区、广东文化旅游特色区、粤闽赣边区域性中心城市、世界客都。从此目标出发，我市接下来的发展重点将围绕 “三个抓手”来推进，特别是在加强交通基础设施建设和做大做强地级中心城区方面，将加大力度、加快推进。再掀交通建设热潮
我市地处山区，交通基础设施较为落后。《决定》出台后将再掀交通基础设施建设热潮。据悉，今年我市是粤东西北交通建设的主战场之一，列入全省“十二五”后三年重要基础设施建设项目的18个（不含打包项目）中，交通基础设施有10个，总投资324亿元。目前正在兴建的梅大高速、济广高速平远至兴宁段将分别于2013年底前和2015年底前通车，届时我市将实现县县通高速。另外，未来几年，我市将新建多条高速公路和铁路，包括兴宁至汕尾高速兴宁至五华段 （含畲江、华阳支线），梅州至平远及梅州东环城高速，梅州至潮州铁路，江西鹰潭至梅州、福建浦城至梅州的铁路等。
预计到2019年，我市往江西、福建的出省道路将全部打通，粤闽赣边区交通枢纽城市的地位将逐步显现。推动城区扩容提质
张劲龙介绍，根据《决定》，全省将统筹推进中心城区扩容调整，省里将出台制定推动粤东西北地区地级市中心城区扩容提质的实施方案。具体到我市，一是加快梅县的撤县设区步伐；二是加快规划建设梅州嘉应新区。
嘉应新区是加快推进中心城 区发展的一个重要平台，属于经济功能区，是从经济扩容的角度出发来建设的，以此来辐射带动梅州的经济发展。据悉，嘉应新区总体规划面积约500平方公里，包括目前我市正在全力推进的江南新城、芹洋半岛品牌战略发展区、梅县新城以及未来的梅州高铁站场区域、梅州高新技术产业园等。目前，市发改局正在全力推进嘉应新区的规划编制工作，根据省政府的要求，今年年底前报省政府批复。
据悉，省财政安排资金113亿元，推进粤东西北各市中心城区的扩容提质，对“县改区”的县以及省政府批准设立的新区，省府将出台具体的税收扶持政策。促进园区扩能增效
《决定》提出，把产业园区建设作为促进粤东西北地区推动工业化的重要载体，并将制定促进粤东西北地区产业园区扩能增效的实施方案。张劲龙介绍说，具体到我市根据省里的要求，我市省级重点产业园区即梅州高新技术产业园区下来的重点是完善园区的配套服务，将产业园区与中心城区紧密联系起来。此外，在抓好梅州高新技术产业园区的建设同时，以县城为依托，集中建设一批工业园区，所有新引进项目都要进驻园区，实现绿色集聚集约式发展。（罗诚浩）
