广州各市直机关今天完成公车封存
我是有20年车龄的老司机,以前除了公务之外,都是用自己的车,所以现在自己开车上下班、出去开会,车技也完全没问题的!不过如果要到市委、市 政府大院开会,私车恐怕难进大院,有一个出入证的话,会方便一些。无论如何,我对公车封存是坚决拥护,坚决执行。手机上的优步、滴滴打车、神州专车等软件 都已经下载、设置好,已经试用过两次了,假如外出公务停车不便,或者自己没开车又遇上刮风下雨召不到出租车,就用软件叫车。
——市卫计委党组书记唐小平
即将告别15年专人为自己开车上班的“官僚”生活,今天预演日后挤公交乘楼巴的低碳大众生活。个人事小,国家事大。如果我们的付出能够让创建共 和国的父辈们安心,让正在成长的儿女们能够拥抱一个富强民主文明幸福的中国,我想是值得的。人生来就是平等的,人民的勤务员怎能特殊?公交出行,让我重新 回到百姓当中。毕竟岁月不饶人,年轻的有车圈友,记得方便时带一把我那副老胳臂老腿。
——摘自市政协办公厅某领导的微信朋友圈
买车还是坐专车,这两天让不少公务员挠头。
广州公车改革迈步,各市直机关昨天开始封存现有公车,将于今天下午完成全部计划内封存。据悉,此次广州市直单位纳入改革范围的公车有6000多辆。今后,一般公务车只保留约两成。出行方式的改变,随之而来的可能是工作、生活方式的改变以及不少官员心态的转变。
封存公车也在撩动社会神经,市场上,车商与租赁公司更早早闻风而动,“车改办”、“公务车服务中心”等市场自发配套瞬间到位。
筹/广州日报记者何道岚
文/广州日报记者汤南、王鹤、何道岚、廖靖文、陆建銮、伍仞、杨洋、刘晓星、谭秋明 (署名除外)
图/广州日报记者王维宣