杭州昨日遇最堵周一 网友称要“自备干粮与尿壶”

   2013-12-17 95
核心提示:城东堵、城西堵、城南堵、城北堵、城中堵。昨天杭州市区交通,尤其是早晚高峰,处于一个“疯狂”的状态,说全城皆繁忙,并不为过

城东堵、城西堵、城南堵、城北堵、城中堵。

昨天杭州市区交通,尤其是早晚高峰,处于一个“疯狂”的状态,说全城皆繁忙,并不为过。很多人被堵在了上下班的路上动也动不了,微博、微信上一片吐槽声。“小伙伴们,请备干粮、尿壶再上路”、“这个点还堵在路上的小伙伴,握个爪”、“这么堵的周一,我已无力吐槽”……

交警在局部路段启动了最高等级应对措施,投入到路面的警力比平时高峰时段还多了一倍多。

为什么这么堵?杭州交警分析,周一早高峰、多处施工、水管爆裂、雨雪添乱等多重因素叠加,造成了昨日堵情。不过,大家要做好足够的心理准备,这样的堵情,在未来的几年内,估计会经常出现——因为杭州的施工工地已经四处开花,市区交通将陷入整体“阵痛期”。

特意避开晚高峰

还是足足开了2小时

滨江的江先生,跟朋友约好,昨天傍晚5点半在庆春广场聚餐。他听朋友说起,早上市区堵得够呛,所以为了避免被堵,他做了提前量,下午4点半就出发了。不料,车子刚从江南大道上四桥,就已经堵上了,车子时速迅速下降到了20公里以下。放眼望去,傍晚5点不到,四桥由南向北的过江车道就已经排起了长队。

由于排队车辆太多,车子开一段停一段,间歇前进着。江先生过四桥,就花了近20分钟。看着前方一片刹车灯,江先生赶紧从匝道下高架,进入秋涛路,然后转入钱江路。

“真是到处都堵啊,靠近钱江路江锦路口时,每个车道都堵得牢牢的。许多车辆实在等不及,只得从原本的非机动车道上通过。”

到新塘路时,车辆的拥堵情况更为严重,半天动弹不得:“我等到庆春文化广场时,已经是晚上6点30分了,这不算长的一段路,竟然开了整整2个小时。真是见了鬼了。”

一片惨淡的刹车灯

有人憋不住下车方便

傍晚4点30分,记者在四眼井附近采访,喝了一杯热拿铁后出发,去马塍路办事。

车子开出40分钟后,我开始痛恨那200毫升咖啡。

一开始,我选走灵隐路、玉古路,发现浙大玉泉校区门口通行太慢,右转改走曙光路,放眼望去,茫茫雪雨中,一路惨淡的刹车红灯。

开到学院路时,发现一辆黑色小轿车急急往边上小巷子里一钻,贴墙停靠,一位灰外套汉子就在车和墙之间,在黑压压的众行人注目礼下,羞愧地拉下拉链……

当时我在车里,扭开了脸,微笑着摇了摇头。

可是,当70分钟过去,而我还在文二路求智巷路口排队,踩刹车的右脚已经开始抽筋,小腹也开始鼓胀时……“灰外套”的行为一下子跳回我的脑海——人有三急啊!

另一个画面是——热拿铁做得很美,有个美丽的心型图案浮在奶白色的泡沫上。

灰外套和热拿铁交替着折磨我的忍耐力。

傍晚6点左右,我已经开始浑身微微发抖,到极限了。

我果断在马塍路转弯,逆行冲入一个高档学区房小区,车门不锁、车灯双跳,然后跑到三楼,一位半年没见面的异性中学同学家里,面对他惊讶的表情和含在嘴里的半块红烧肉,毫无愧色地问:“洗手间在哪里?”

早晚高峰被大大拉长

拥堵指数冲9

昨天的早晚高峰,时间被拉长了,堵情也更厉害了。

早高峰从早上7点开始,就陷入繁忙的状态中了。凤起路沿线在中河路口的滞缓情况当时就已经很明显了。在交警指挥室直播的交通之声“路灵灵”整个白天都在说,别往凤起路周边去扎堆了。

为应对堵情,杭州交警在早上6点多钟,就在凤起路下城区段启动了局部超强型交通管理等级响应,沿线投放30余名警力,这比平时高峰时段还要高出一倍多。

早上7点,武林中队、庆春中队、上城交警城站中队等11个交警中队管辖区域道路,启动了加强型等级响应。“我们把警力最大限度的压到了路面上。”

事实上,昨天不仅早高峰堵,晚高峰也很堵,市区几乎找不出不拥堵的路段。根据杭州市交通拥堵指数实时监测平台数据显示,昨天早上7点45分到9点期间,拥堵指数在8.5-9(最高是10)之间徘徊,相较于上周同期的8.0,拥堵情况明显加剧。比如上塘高架,南往北方向一度从文晖路上方排队到中兴立交,北往南方向则直接从四桥上一直排队到瓜山立交,车海茫茫,看不到尽头。

而且,早晚高峰的时段,也被大大拉长了——早高峰起于7点,结束于10点过后。晚高峰起于傍晚4点,结束于晚上7点过后。

为什么这么堵

各种因素叠加堵情加剧

如果说,杭州交通之前还处于局部拥堵的话,那么从昨天开始,就进入了整体拥堵。杭州交警部门分析,导致这一局面的重要因素是,施工多处开花。

从上周五晚上起,地铁凤起路站开始封闭施工,市中心主干道凤起路(延安路至武林路段)禁止机动车通行。加之城东、城西多个地铁站点也在施工,以及秋石三期,环城北路下穿通道等多个道路施工项目都在进行当中。

昨天是周一,又逢雨雪,这使得施工路段及周边路段的拥堵指数迅速飙升。而凤起路中河地面东口自来水管爆裂抢修占据车道,无疑让凤起路的周边交通雪上加霜。

千万别以为,这样的拥堵只是偶发事件。

在未来几年,这将成为一种常态,甚至愈演愈烈。岁末年初,流量增加,加上市区的施工路段还将继续增多,这些都会导致杭城行车难再升级。

比如,秋石快速路四期工程目前也已经进入到前期准备工作。而根据地铁建设的总体安排,近期地铁2号线西北段各车站也将陆续进场施工。这将对秋涛路、凤起路、建国路、环城西路、莫干山路、文二(西)路、学院路等8条城市干道产生直接影响。

交通拥堵“阵痛期”在所难免。交警部门提醒交通参与者,最好选择地铁、公交等公共交通方式。(记者 徐建国 杨晓政 蒋慎敏)

 
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