广东省副省长刘志庚7日在广州称，2016年是“十三五”(2016—2020年)开局之年，广东交通基本建设计划投资1200亿元(人民币，下同)，将加快推进港珠澳大桥等48项3583公里在建项目建设。
2016年广东交通运输工作会议在广州召开。刘志庚表示，今年将推动道路运输转型升级，开展粤港澳大湾区物流枢纽研究，推进粤港澳-东盟甩挂运输联盟发展。推动港航运输稳步发展，推进盐田港区西作业区集装箱码头、汕头港广澳港区二期等17个续建港口项目建设。推广广东自贸试验区航运创新政策，研究出台促进广东海运业健康发展的实施意见。
刘志庚称，将继续推进“21世纪丝绸之路”综合运输大通道建设，加强与印度、斯里兰卡等国家互联互通，推动与沿线国家港口缔结友好港，试点合作开展港航物流培训，鼓励与沿线国家新开国际集装箱班轮航线。
到2020年，广东公路通车总里程将达到25万公里，其中高速公路总里程力争达到11000公里；港口货物年通过能力达到20亿吨，集装箱年通过能力达到6500万标箱等。
刘志庚称，“十三五”期间，将加紧推进跨珠江口通道建设，有序实施瓶颈路段改扩建，高速公路出省通道总数达到28条(含港澳)，实现与各陆路相邻省区之间有5条及以上高速公路通道。
与此同时，建设内河航道项目17项约1200公里，推进珠三角港口一体化和粤东粤西港口群协调发展。扩大基本运输服务通达度和覆盖面，打造综合运输服务升级版。
