9月21日，优步成都官方微博回应优步成都司机遭遇封号事件称：极少数合作车主存在不同程度的刷单行为，这种行为属优步明令禁止的，已经涉嫌违法，因此对刷单司机采取了包括封号在内的相应处罚措施。
“被封号司机用户占成都车主总数的极小一部分。绝大多数车主诚实守信，并积极帮助优步维护平台的健康发展。采取这种管理措施，既是为了维护整个平台的健康发展，同时也是为了维护绝大多数诚实守信车主的合法权益。”优步中国发言人对界面新闻表示。
此前有媒体报道称，从9月14日起，在成都市主城区以及青白江、新津、双流、金堂等郊县的优步司机账号被优步系统封停。被封停账号的上千名优步司机在成都青羊区黄瓦街派出所聚集报案，向在该辖区办公的优步成都公司追讨被封账号里的钱款。
在众多司机签字画押的“关于优步公司与优步公司驾驶员封号的材料说明”中，司机们称，“由于封号导致我们一个星期之前所跑的所有业务报酬都付之东流，而且现在我们没有任何一个优步的负责人代表出面说明此问题。”
记者致电成都青羊区黄瓦街派出，办案人员称，“对此材料不予置评”。
优步成都在微博的声明中表示，这种欺诈行为，优步在与车主订立的“加入优步平台协议中”有明确禁止规定，在前期针对司机的培训中，也对违规后果进行了告知。
优步成都官方声明
优步司机陈先生则对界面新闻表示，知道最近的封号事件，“封号是因为司机刷单。”他说。陈先生还认为，成都的刷单行为与最近的优步司机奖励政策的有关。
据他介绍，近期优步的司机奖励政策分为保底和分组奖励。其中保底是根据司机加入优步的时间分为30和45两个档次，在优步规定的时段（通常是用 车高峰期），每单行程价格不足保底金额的按保底金额进行补贴；另一种是按订单数量来计算的，一周上线时间满70小时，订单数满100单的车主，将被分入 “超级组”，进入该组的司机，每天每接十单就有50元奖励，每天接15单则有100元奖励。
陈先生指出，一般用户只能拿到保底奖励，要想进入“超级组”，得做好全职得打算。因为，一周7天，按照成都市限号规定，每周只能有6天时间上路，要完成70个小时的在线时间，平均每天都需要上线10小时以上，订单数量还得达到100单。
以陈先生为例，他属于较早加入优步的车主，工作时间灵活，进入了“超级组”，这样每周车费的收入大概为1500元左右，再加之每周“超级组”的奖励，“收入还是不错的，但要想满足这些要求还是辛苦，因此有人可能想到了刷单。”他说。
中国已经成为Uber仅次于美国的第二大市场，成都更是优步在全球业务发展得最好的十大城市之一，但Uber独特的司机奖励模式为它在中国带来 迅速增长的同时也带来虚假刷单的烦恼。今年6月，优步称，中国的刷单量占总体成单量的比例在3%左右，优步成都城市负责人此前则对界面新闻表示，成都的司 机刷单行为低于全国的平均水平。
如果按照100万订单的基数，每单30元补贴的标准进行计算，Uber每天需要为3%的虚假订单支付90万元，一个月就是2700万元人民币的损失。“我们有信心在近期几个月内将这个比例降到1%以下。”优步中国新闻发言曾表示。
为此，Uber加强了其反欺诈系统。“在处理违规车主的问题上，我们一直采取十分谨慎、负责的态度，同时也会确保申诉渠道的畅通，希望有疑问的车主以合规正当的方式反映情况，我们将及时回应并处理。”优步成都在声明中说。
同时，优步方面表示，将在确保车主个人隐私的情况下，通过加大技术创新、争取更加准确、及时甄别欺诈行为。
