李铁:特大城市需人口集聚来提高资源配置效率

   2015-08-01 14
核心提示:在一个13.6亿人口的大国,人口向特大城市集聚的规律是不可能改变的,只有集聚才有可能形成特大城市的外溢效应,只有人口高密度的

“在一个13.6亿人口的大国,人口向特大城市集聚的规律是不可能改变的,只有集聚才有可能形成特大城市的外溢效应,只有人口高密度的特大城市才能 提高资源配置效率,形成对周边的辐射。”中国城市和小城镇该和发展中心主任李铁8月1日在2015’(夏季)崇礼中国城市发展论坛上作出表示。

李铁认为所谓生态和水的制约性问题,在“京津冀一体化”发展过程当中并不是非常严重。“要真正解决生态和资源特别是水的问题,是需要通过城市化 来解决的,是通过人口的高度集聚来解决的,而不是拿这个问题来说不应该再聚集人口,这个道理说不过去。”他以2012年的一个调查举例:北京目前2151 万的人口所用水量和八十年代一样,都是35亿立方米。“因为城市人口越多,城市的密度越高,用水的效率越高。”李铁强调,人口大幅度增加,通过城市的功能 来提升水的利用效率是非常重要的趋势。

他还指出,功能疏解并不能改变人口分布的格局,“低端功能疏解出去,高端人口聚集的时候,人口可能越多。”

7月31日-8月1日,2015’(夏季)崇礼中国城市发展论坛在张家口崇礼举行。该论坛由中国城市和小城镇改革发展中心、《财经》杂志、财经网主办。

以下是李铁发言实录:

“京津冀一体化”看起来是一个区域问题,实际上也是城市问题。因为整个大区域所有的点都在城市,解决好城市发展,解决好城市和交通的关系,对未 来的“京津冀一体化”发展前景会有至关重要的作用。我今天不是特别想谈“京津冀一体化”大的背景,因为规划已经出台了。我简单的讲几个希望大家了解的道 理,可能比我们具体规划更能说明问题。

第一个道理,其实生态的所谓制约性问题和水的制约性问题,在“京津冀一体化”发展过程当中不是非常严重的问题。为什么这么说呢?我们2012年 做了一个北京的人口控制调查,北京现在人口2151万人,它的用水量和北京八十年代的用水量是一样的,35亿立方米。大家觉得很奇怪,增长那么多人,为什 么和30年前用水量一样?就是因为城市人口越多,城市的密度越高,用水的效率越高。其实我们过去用水,为什么极其粗放呢?主要是工业和农业的用水极其粗 放,人口大幅度增加,通过城市的功能提升水的利用效率,这是非常重要的趋势。

另一方面,河北用水的问题也很突出,河北地下水的开采已经到了近乎枯竭的地步,为什么河北用水问题也突出?河北7100万人口,城镇化率 45%,河北还有大部分农业人口用水极其粗放。所以,要真正解决生态和资源环境问题,特别是水的问题,是需要通过城市化来解决的,是通过人口的高度集聚解 决的,而不是拿这个说,北京不应该再聚集人口,天津不应该再聚集人口,这个道理说不过去。

第二、关于功能疏解。没听说过功能疏解能改变人口分布的格局。越低端功能疏解出去,高端人越聚集的时候,人口可能来的越多,没有人明白这个道理。所以,功能疏解不能改变人口向这里聚集的格局。

第三、建新城,新的中心只会使城市人口扩张,而不能减少中心城市人口,这也是个规律。我们在全国调查,所有建新城的城市,从小到大,从县城到地 级市,甚至到省会城市,没有一个城市,因为建了新城使中心人口城市减少。为什么?建了新城,一部分人到那儿买房子,老城的人不会迁过去。建了新城,老城即 使有一部分功能外疏,但是老城的福利化水平提高,还会有新的高端人口进入。所以,中国建新城,导致的结果就是每个城区的人口都在扩张,这也是规律。

第四、在一个13.6亿人口的大国,人口向特大城市集聚的规律是不可能改变的,只有集聚才有可能形成它的辐射和外溢。

所以,这四个道理,特别要说明我们研究区域发展战略要和城市化发展战略结合在一起。我们不能凭空的想象一个规划,一个设计能改变这种规律,我前 几天去日本,去东京,跟国土厅、交通厅谈日本东京的人口控制政策,因为我们经常有一些学者拿东京的国土整治规划说事,我问他们,为什么你们制定了六次国土 整治规划,没有解决人口向东京集聚的问题呢?他说那是由市场决定的,我们只是做了一个规划,并没有改变人口向东京集聚的规律。

那么,我们回头来看,崇礼昨天申奥成功了,它的成功和一个特大城市集聚和经济有什么关系?在崇礼之前,我们知道有一个环北京都市圈,沿边界的城 市作为试点城市,他们发生了什么变化?有一些变化,但是没有一个城市像崇礼发生这么大的变化。它完全尊重了一个市场规律,就是企业家的进入是随机性的。我 们不能忘记两三个企业家起到的作用,建起了塞北雪场、万龙雪场,云顶雪场等,恐怕没有万龙雪场就没有今天,所以企业家可以说对未来的发展趋势有决定性的作 用。

可是为什么企业家选择这里呢?还是和特大城市北京有关,北京也有滑雪场,它产生了新的需求,就是服务业外溢的需求。我们去过很多滑雪场,离城市 很近,省一级、市一级、县一级的政府都在剥夺你,给你设计各种障碍,这儿山高皇帝远隔着北京,张家口对滑雪场给了非常重要的支持作用,但是并不是决定因 素。决定云顶集团到这里来,在于交通区位的变化。所以,我刚才讲四个原因的时候,交通位置发生变化,还会改变你的条件。当时林志桦(音译)要来投资,考虑 怎么解决从北京到这儿的交通问题,高速公路堵车,张家口下来到这里是山路。高速公路修建改变了崇礼,大量的消费人群进入到这里。

这说明什么?说明政府搞好服务,搞好交通,就把问题都解决了,剩下的事情,市场会自动的决定哪个点可以发展,哪个点可以带来未来的机遇。所以, 我们不要去想象一个规划,这个节点,那个中心,那个城市副中心等等。我们北京郊区轨道交通74公里,东京郊区轨道交通2100多公里,世界各大都市周边的 近远郊区的轨道交通都两三千公里。如果我们的轨道交通和各种交通配置齐全了,一定会有新的发展点逐渐诞生。我们也知道申奥会使崇礼发生变化,这个变化核心 问题在于交通会给张家口带来什么样的机遇,而不是更多的投资。

我们当年在河北唐山搞生态城,现在知道那儿是一个大的“鬼城”,几百亿的投资扔进去了,这都是政府选择的。可是如果把所有的选择放在交通上,它 可能会带来更多的区位改变。申奥成功了,如果高铁修建到崇礼,再加上高速公路,崇礼、张北、沽源都会发展。北京作为2000多万人口的特大城市,具有强烈 的服务业外溢的需求,带动崇礼的发展,甚至还会带动其他城市的发展。

所以要尊重市场的规律,而不是人为地去划分什么副中心和节点等等。政府要做好政府该做的事情,搞好基础设施建设,特别要搞好京津冀周边的交通设 施建设,而这些交通设施建设不一定都是高速公路。东京周边没有太多的高速公路,大量都是轻轨,轨道交通非常发达,公路都是双向、双车道的。东京1.1万平 方公里,3600万人口,为什么郊区没有大量的堵车?就是它的交通设置更多的考虑了绝大部分普通人的需求。所以这是政府该做的事情。还有特大城市的发展, 只有高密度的城市才能提高资源配置效率,才会形成对周边的辐射,我们在研究京津冀的时候,大家很少关注河北,7000万人,他的水平不提高,他的城镇化不 发展,他的就业问题不解决,我们想实现协同发展是不可能的。

所以,我希望更多的媒体记者在京津冀的角度,不要把自己的眼光盯在所谓北京的房价,副中心的建设上,要考虑京津冀怎么来解决河北发展的问题,怎么样把张家口申奥,它成长过程的例子介绍给大家,来证明市场在未来的京津冀协同发展过程中会起到决定性的作用,谢谢!

(嘉宾观点据现场发言整理,未经发言人本人确认)

 
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