昨日上午,广州市停车场协会(下称停车场协会)召开新闻通报会,回应近日广东省发改委发布、确定将于8月15日起实施的《广东省定价目录(2015年版)》)》(下称新版目录)涉及的住宅和商业配套停车场收费放开等热点问题。
据停车场协会介绍,广州市在册规范停车泊位约66万个,其中住宅配套停车位35万个,占53%,商业配套停车位17万个,占26%(其余14万 个为公共停车位)。此次放开的就是这近八成停车位,不过,实际未在册的住宅露天泊位租金也放开了。该协会将近两年的停车价格数据公布对比,认为放开后租金 也不会大幅上涨,但车位价格会继续涨,相关负责人还现场建议市民尽早买车位。
本周一,省发改委经省人民政府批准,正式发布新版目录。新版目录明确规定凡没有列入目录的,经营者均可自主定价,通过市场竞争决定价格,政府不 能进行不当干预,切实做到清单之外无定价权。根据新版目录,广东省住宅和商业配套停车场的停放保管服务收费,将不在“新版目录”之中。
对此,停车场协会常务副会长潘国璠认为,新政对停车行业发展和促进停车场建设是一件大好事。他说:“在停车设施供需矛盾日益突出的情况下,运用 放开价格释放市场价格信号,以避免政府管控、实施政府指导价扭曲市场,鼓励社会资本投资建设停车设施,增加有效供给,缓解城市停车难问题。”
据介绍,目前广州市在册的规范的停车泊位约66万个,其中住宅配套停车泊位35万个,占总泊位数的53%;商业配套停车泊位17万个,占总泊位 的26%,这次放开的主要是针对上述79%的停车泊位。另外14万个停车泊位,主要是路内、公立医院、学校、机场、车站。公共停车场仍然实行政府定价或者 政府指导价。
此外,据记者了解,属于公共产权但实际未在册的住宅露天泊位租金也会放开价格。潘国璠表示,广州也会依照广东省发改委新版目录的全省实施时间, 在8月15日起放开。自主产权的停车泊位,在住宅配建停车泊位事先约定的情况下,是可以交易买卖的,放开后其出租将和出售价格一样由市场决定。
据新快报记者上周调查,多数受访市民认为,停车费放开后会涨价,而个别人认为可能会降价,而之前已放开的其他城市反映也是普遍涨价。不少业主特别是有车业主,非常担忧价格放开后引发涨价潮。
建议
有的地方成交价破百万
想买车位要趁早
尽管停车场协会认为停车费不会出现涨价潮,但同时又认为车位价格却会继续上涨。据新快报记者调查了解,两年前广州最贵车位为50万元(单位为 个,下同)。不过仅今年上半年,广州已有10个楼盘一手车位突破这一价格,上个月最高达73万元。昨日停车场协会公布的价格表中,越秀区小北御景车位被炒 高到了90万元,记者调查了解,前日最新成交价已破100万元,且买家自家已不止一个车位。
潘国璠表示,与租金受承受力影响很难暴涨不同,车位的售价相反会出现大涨。“市民‘租不如买’的观念根深蒂固。我统计过,越秀区一个车位8年里 涨了8倍,从5万元涨到现在的45万元。如果可以,建议大家赶紧买车位。”潘国璠表示,此次放开,影响较大的是未分散产权的泊位,售价和租金可能会有较大 幅度上涨。
