中国国家发展和改革委员会18日发布6项铁路和轨道交通投资项目的批复文件。这些文件显示，2015年以来，官方已“放行”了总投资额近2500亿元(人民币，下同)的高速铁路、城市轨道等交通建设项目。
1月21日，该机构批复了关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告，线路全长307.8公里，设计行车速度每小时350公里，投资估算总额599.8亿元。
国家发改委今日还发布关于印发南宁市城市轨道交通近期建设规划(2015—2021年)的通知。南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成，总长约252公里，到2021年将形成5条运营线路、总长128.2公里的轨道交通网络，总投资529.37亿元。
2月12日，国家发改委一日内批复了三个铁路项目建议书。其一是新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目建议书，线路正线全长164.9公里，投资预估算总额为204.4亿元；其二是关于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目建议书，线路正线全长197公里，投资预估算总额为220.1亿元；其三是新建徐州至淮安至盐城铁路项目建议书，线路正线全长314公里，投资估算总额414.9亿元。
5月6日，国家发改委批复关于成都市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020)调整方案。调整后成都市新增轨道交通线路长度79.1公里，共增加投资467.2亿元，预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。
国家发改委表示，下一步将发挥投资的关键作用，认真选好投资项目，做到有市场，有长期回报，精准增加短板投资，加快推进信息电网油气等重大网络工程、清洁能源、油气及矿产资源保障工程、粮食水利、交通、生态环保、健康养老服务七大投资工程包建设，继续通过特许经营、投资补助、政府与社会资本合作(PPP)等多种方式，撬动民间资本参与重点建设。
