距青岛“11·22”管线爆炸事故几近一年，中国石化集团11月19日作出承诺，将在三年内全面完成油气管道现有隐患整治工作，2015年9月前完成重大及穿越密闭空间隐患治理；2016年9月前隐患整改率达到80%；2017年9月前全部完成治理。
据透露，中石化三年内计划累计投入281.07亿元用于治理油气管道安全隐患，同时投入122亿元用于替换更新老旧管道。这意味着，未来三年，仅中石化用于油气管道修复更新等的投资就超过400亿元。相关上市公司将由此受益。
打响管道整治攻坚战
据了解，中国石化原油、成品油、石油天然气管线超过3万公里。青岛市“11·22”东黄输油管道泄漏爆炸事故发生后，中国石化集团决定，每年的11月22日为安全生产警示日。
据了解，事故发生后，中国石化迅速对下属企业开展管网隐患排查整改专项检查，并对查出问题进行两轮梳理，发现隐患主要集中在山东、湖北、河南、广东四 省，占全部隐患的78%，其中，山东省占近53%。中国石化正式向国家及地方有关部门上报和备案，每月向国家安监总局汇报整改进展情况，并主动停输临沧和 塘港两条存在安全隐患的原油管道。
据中国石化相关负责人介绍，中国石化今后将集中力量开展油气输送管道隐患整治攻坚战：一是利用3年时 间，完成现有隐患全面整治工作。二是集中开展“打非治违”专项行动，严厉打击打孔盗油、非法占压和第三方施工破坏等严重破坏管道行为。三是完善管道保护及 安全运行相关法规标准，提升安全管理水平。
此外，还将结合中国石化实际，重点就危险化学品、油气管道、工程施工和交通运输安全4个方面进行集中整治。专项行动从2014年8月开始，12月底结束，分动员部署、自查自纠、集中检查整治和巩固深化三个阶段进行，目前各项行动已在企业全面展开。
或提振管道修复业
统计显示，我国陆上油气管道总里程已经达到12万公里，可以绕地球三圈。截至今年5月底，据国家安监总局披露的数据，这些管道共排查隐患29436处，平均每10公里就有2.5处隐患。
针对油气管道安全问题的日益突出，国内油气管道修复行业也在逐渐兴起。据不完全统计，目前管道修复企业大约有四五十家左右，一些外商也开始涉足国内的管道修复领域。但总体上，国内的管道修复行业尚处于起步阶段。
有券商研究员对中国证券报记者表示，“十二五”期间全国油气管网建设投资将达3500亿元，油气管网修复行业有望从中分得一杯羹，其中的一些上市公司如金洲管道、常宝股份和久立特材等有望凭借技术优势而率先受益。
中石油管道公司管道完整性管理中心主任冯庆善则指出，目前国内油气管道安全工作应改变“头痛医头，脚痛医脚”状态，管道出现事故后，进行抢险抢修，修完后接着运行。而应该事先对事故发生针对性地预防控制，进行系统性整体设计。
对此，中国证券报记者了解到，中国石化集团已启动了智能管线建设项目试点工作，未来中石化管道安全管理模式将由“被动型”转变为“预防型”： 一是管线资料由分散、纸质化向集中、数字化转变；二是安全管控模式由被动向主动转变；三是管线生产运行管理由相对独立向共享协同转变；四是资源调配由局部 优化向整体优化转变；五是管网信息系统由孤立分散向集中集成转变，全面支撑管网“安全、绿色、低碳、科学”运营。
中石化预计，今年12月30日前将完成试点工作，明年1月在中国石化范围内全面推广，2015年5月1日正式投用。
