本报讯 （记者李玉娇）近日，市民李女士向本报“民生一线”栏目反映，金利来大街的农贸市场附近没有停 车场，大家买菜很不方便，建议相关部门规划一个停车场。同时，市民陈先生反映，梅城江南百花洲附近停车很难，经常找不到车位，有几次实在没有办法停错地方 结果还被交警抄单罚款，建议梅城江南这边尽快规划一个停车场。
接到市民反映后，“民生一线”记者联系了市城乡规划局。该局相关工作人员答复，随着城市车辆数量激增，市民停车难问题越来越严重，公共停车场规 划建设也成为广大市民关注的一个民生问题。近年来，作为规划部门，该局为改善停车难问题积极做了如下工作：一是科学开展停车系统规划编制。针对梅州中心城 区“停车难”问题，该局2009年就编制了《梅州城区停车场专项规划》，近期也在组织编制《梅州市中心城区市政专项规划》，专门进行停车系统规划。规划了 公共停车场 102 处，可提供 16067 个机动车停车泊位。其中，在金利来大街周边已规划有一处停车场，停车场的建设分为政府建设和社会资本投资建设。二是加强建设项目配套停车位规划审核。近年 来在规划项目审批过程中，该局依据市政府文件《关于加强梅州市区规划建设管理的意见》（梅市府〔2013〕16号文）的要求，严格要求建设项目规划配建停 车位。其中，梅州城区新供土地的办公、商业、酒店、宾馆及餐饮、文化娱乐建筑要求按每百平方米建筑面积不少于1个停车泊位配置；居住建筑要求按每户不少于 1.5标准小型停车位配置（“三旧”改造项目按照100平方米1个车位配建）。另外，在项目规划许可审批及规划条件核实时，也是将项目停车位作为强制性的 要求严格进行审查。三是城市建成区公共停车场建设则结合“三旧”改造项目、新建项目或公共设施用地来落实建设公共停车场，弥补历史“旧账”，实现停车需求 供需平衡。
