从2015年12月31日开始,梅州公车拍卖几乎场场人气火爆,截至目前,拍卖成交率达96%。记者走访了解到,这部分流入市场的公车也给成交量并不大的梅州二手车市场带来一定的冲击。
拍卖成交价很多都高于市场价
首场公车拍卖中,共有30辆车参与。起拍价总额为95.1万元,最终成交总额为218.7万元,溢价率约为130%。其中,一辆迈腾牌小型轿车的起拍价为2.5万元,实际成交价达到8.6万元,实际溢价率达到244%。
“5分钟一辆,一锤子定下去了,很快的。”参与过公车拍卖的梁晓胜告诉记者,“去拍卖行买,起步价低,但购买的人多数都没有竞拍经验,很多车喊出高于市场价格了还在继续竞争。”也有一些市民,拍高了价格又亏损几千元将车子转手给二手车行。
拍卖行人士分析认为,一方面是消费者认为公车车况和保养情况相对较好,拍卖时公布的车辆基础信息公信力高,购买更加放心;另一方面是拍卖这种形式以及现场竞标人数较多,导致卖方市场形成,竞买氛围好,所以溢价较高。
短期内对市场供求有影响
记者从梅州市拍卖行获悉,迄今为止,共有443辆公车参与竞拍,分为11场竞拍,其中427辆成交,十几辆参竞公车因为一些原因被撤回或流拍。当前,我市每月的二手车成交量大约为一千一百多辆,其中城区部分的成交量占7成多。而在过去长达5个多月的时间里,几乎每月有两场公车竞拍,虽分布在各县 区,但也给我市二手车市场带来一定的影响。
记者从我市城区的二手市场了解到,公车拍卖带来的影响是从4月份开始显现的。二手车流通协会会长李号兰分析认为:“此前二手车潜在客户还很多, 但持续到4月份,市场需求量明显减少。”记者在环市北路的二手车交易市场看到,大部分的二手车交易商现货较多。鸿南车行的叶先生告诉记者,今年3月份开 始,车行的销售量下降了20%左右。而记者走访几家车行了解到,几乎每家车行的3、4月份销售量都有所下降,环比下降20%-50%的情况均有。
下一步,我市各市直单位、事业单位、国有企业等都将陆续参与车改,而除去已经拍卖的部分市直单位公车外,全市还有1000多辆处置车辆将陆续以 公开竞拍的方式流入市场。二手车行不少店主都表示,公车拍卖虽然很大程度上丰富了市场二手车的选择,但过于集中地投放市场也会影响二手车市场供求平衡,造 成一些车行销售量骤减或亏损销售。(记者杨敏实习生郑江怡 陆冰芊)