今年早些时候,巴菲特已经削减了对沃尔玛(Walmart)的持股,而在这家零售商宣布收购电子商务初创公司Jet.com引发众议后,他又出售了剩有股权的70%。根据证券监管机构的最新文件,比起今年年中的近30亿美元持股,如今巴菲特如今在沃尔玛的股票价值仅有不足10亿美元。
2016年至今,沃尔玛的股价上涨了15%,不过这种态势到最近已是强弩之末:巴菲特减持的第三季度,沃尔玛的股价出现了轻微下跌,而在过去三个月里,股价有了近5%的滑坡。早在一年前,这家零售巨头调低其收益预期之时,这位著名投资者就已经开始减少沃尔玛股票的持有量了。
在今年4月伯克希尔·哈撒韦(Berkshire Hathaway)的年度股东会议上,巴菲特承认沃尔玛等传统零售商正与电商巨头亚马逊(Amazon)展开竞争,他们的日子很不好过。
与此同时,这位奥马哈的先知开始入手各大航空公司的股票,包括美国航空(American Airlines)、达美航空(Delta)和联合大陆航空(United Continental)。这三家公司在巴菲特入手股票后升值显著,在周一的合计市值达到了16亿美元。实际上,从9月底至今,他们已经给巴菲特挣了超过2.8亿美元,巴菲特对他们投资回报率达到了21%。
这次投资明显标志着巴菲特思路的转变。因为他在2013年的伯克希尔-哈撒韦年度股东会议上,对航空公司做出了悲惨的预测:“100年来,投资者把钱砸在航空公司和飞机制造商上,结果却十分糟糕。对投资者而言,这是一个危险的领域。”
据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道,近来,巴菲特还购入了西南航空的股票。购入时间应该是在一个半月以内,因为在最新的第三季度文件中,没有披露购入的股票。