今早上证报刊文称，“为保障煤炭稳定供应，相关部门已在着手研究第二批先进产能释放问题，而业内对于每日增产量进一步提高也有着较高的预期。但煤炭行业人士普遍认为，276个工作日减量生产制度仍不会轻易动摇。”
27日下午，国家发改委召集多个部门、单位以及各地职能部门，召开保障冬季煤炭稳定供应的会议，讨论做好东北地区冬季发电供热煤炭供应保障有关事宜。这是国家发改委一个月里第四次召开会议讨论煤炭供应问题。
在此前9月8日的会议上，国家发改委已先后宣布启动两级响应，全国煤炭日增产量也从30万吨上升至50万吨。此外，上周五，发改委召开煤炭座谈会，决定启动煤炭一级响应机制，提高煤炭产量以限制价格的上涨。
10月备冬储煤期即将到来，动力煤、焦煤等价格将继续面临上行压力。据上证报援引安迅思煤炭行业分析师邓舜称，“未来几个月，相关部门对于保障冬季用煤重视程度将不亚于去产能。”
据上证报报道，从沿海六大电厂日耗、库存情况来看，目前动力煤淡季特征明显。即便如此，港口库存数据却明显偏低。截至9月27日，秦皇岛等5个港口场存煤炭数量为1153.1万吨，而去年同期这个数字为1925万吨。276个工作日制度执行到位令产地煤炭供应持续偏紧，社会库存也一直偏低，都支撑着动力煤价格淡季继续上涨。
今年以来，煤价持续快速上涨，其中秦皇岛港5500大卡动力煤和京唐港焦精煤价格分别为558元/吨和1050元/吨，年初以来累计上涨53%和52%。
特别是9月以来，煤价更是上涨持续超预期。其中，炼焦煤方面，大型煤企累计上调120-200元 /吨，京唐港焦精煤价格涨价幅度也达到180元/吨，而动力煤尽管逐步进入消费淡季，但9月以来仍上涨55元/吨（海外煤价涨幅也有所加速）。
